Cúig Chúis Mhóra a bhaineann le Caitheamh Boinn Ardaithe Soladach

Cause 1: Faoi sonraithebonn soladach forklift brú, ró-ualach is cúis le dífhoirmiúchán lúbthachta iomarcach, ag méadú strus ar na plies agus na cordaí. Is é an toradh a bhíonn air seo ná briseadh corda, scaoileadh, agus scaradh ply i limistéar an bhalla taobh. Ag an bpointe seo, tá an strus ar na cordaí conablaigh boinn níos mó ná an lamháltas dearaidh. Ag an am céanna, gineann brú méadaithe na talún níos mó teasa, ardaíonn sé teocht an chonablaigh bonn agus laghdaítear acmhainn iompair. Ina theannta sin, is cúis le caitheamh an teagmháil idir ghualainn na mbonn agus an talamh. Má bhíonn bacainní orthu - fiú carraig bheag - féadann sé séideadh coróin a spreagadh. Léiríonn cleachtadh nuair abonn forklift soladachtá an t-ualach níos mó ná 20% le linn cúinneála nó ar dhromchlaí míchothrom, giorraíonn saol na seirbhíse 35%; níos mó ná 50% laghdaíonn an saol 59%; agus níos mó ná 100% mar thoradh ar laghdú os cionn 80%.

Cúis 2: Mar gheall ar an dáileadh ualaigh éagsúil idir acastóirí tosaigh agus chúl, tréithe oibríochtúla ar leith na rothaí tiomána agus stiúrtha, agus éagsúlachtaí i gcoinníollacha bóithre, éiríonn patrúin caitheamh bonn ar neamhréir. Mura n-athrófar boinn ar thaobhanna urchomhaireacha an acastóra chéanna le déantús comhionann, méideanna, tógálacha, rátálacha sraithe, agus patrúin tráchta, tarlaíonn caitheamh bonn luathaithe.

Cúis 3: Ag brú ualach agus boinn ar leith, méadaíonn luas méadaithe feithicle minicíocht dífhoirmithe bonn, creathadh conablaigh, agus saobhadh imlíneach/cliathánach (tonnta statacha a fhoirmiú). Gineann sé seo teas frithchuimilte níos mó in aghaidh an aonaid ama, feidhmíocht táireach na mbonn agus d'fhéadfadh scaradh ply nó dílamadh tráchta a chruthú, rud a luathaíonn caitheamh agus damáiste.

Cúis 4: Nuair a thagann boinn i dteagmháil le ramhar, substaintí aigéadacha nó alcaileach, nó nuair a bhíonn siad faoi lé teochtaí arda ar feadh tréimhsí fada, téann a n-airíonna fisiceacha agus ceimiceacha in olcas, ag laghdú go mór a n-acmhainn ualachiompartha agus ag méadú an baol go mbainfidh séideadh boinn le linn úsáide. Ina theannta sin, féadfaidh boinn atá creimthe le hola feiniméin a thaispeáint, mar shampla feannadh bloc an chiseal aerdhíonach, limistéir bheaga de scaradh rubair ag an gcoirnín, agus cordaí conablaigh na mbonn a scaradh ón rubar. Toisc nach féidir leis an paiste cloí leis an rubar ola-éillithe, ní féidir fiú damáiste beag bonn a dheisiú.

Cúis 5: Bíonn tionchar suntasach ag coinníollacha bóthair freisin ar shaol na mbonn, ar an bhfrithchuimilt idir an bonn agus an talamh, agus an t-ualach dinimiciúil is féidir leis na boinn a sheasamh.