Cathain is cóir do Bhoinn Gluaisrothar a Athsholáthar: Na Príomhchomharthaí a Aithint

I. An Grád Caitheamh

An méid caitheamh deboinn gluaisrotharfachtóir tábhachtach chun a chinneadh an gá iad a athsholáthar. Go ginearálta, nuair a bhíonn doimhneacht tread na mbonn níos lú ná 1.6 milliméadar, ba cheart é a athsholáthar láithreach. I gcás feithiclí atá ag taisteal ar dhromchlaí crua, má tá doimhneacht an tread níos lú ná 3.2 milliméadar, ba cheart athsholáthar a dhéanamh láithreach.

II. Céim Aosaithe

Tá méid aosaithe na mbonn ina fhachtóir tábhachtach freisin chun a chinneadh an gá é a athsholáthar. D'fhéadfadh laghdú ar neart a bheith mar thoradh ar aosú na mbonn, rud a fhágann go bhfuil seans maith ann go réabfaidh agus go dtógfaidh sé. Go ginearálta, is féidir céim aosaithe na mbonn a mheas trína dath, a uigeacht, agus an bhfuil aon boilgeoga ann. Má tá comharthaí soiléire ag dul in aois, ba cheart na boinn a athsholáthar láithreach.

III. Míleáiste

Tá míleáiste an ghluaisrothair ina fhachtóir freisin chun a chinneadh an gá na boinn a athsholáthar. Go ginearálta, tá saol seirbhíse na mbonn gluaisrothar idir 10,000 agus 20,000 ciliméadar. Má sháraíonn an míleáiste an raon seo, fiú má tá caitheamh agus dul in aois na mbonn gnáth, moltar smaoineamh ar na boinn a athsholáthar.

IV. Am Seirbhíse

Chomh maith le míleáiste, is critéar athsholáthair tábhachtach é am seirbhíse na mbonn freisin. Go ginearálta, saol seirbhíse naboinn gluaisrotharidir 2 agus 3 bliana. Má sháraíonn an t-am seirbhíse an raon seo, fiú má tá caitheamh agus dul in aois na mbonn gnáth, moltar smaoineamh ar na boinn a athsholáthar.

V. Timpistí nó Damáiste

Má bhíonn timpiste ag an gluaisrothar agus go bhfuil tionchar ag an mbonn, nó má dhéantar damáiste nó dífhoirmiú ar an mbonn, fiú má tá an méid caitheamh agus dul in aois gnáth, ba cheart an bonn a athsholáthar láithreach.

VI. Saincheisteanna Brú na mBonn

Tá saincheisteanna brú na mbonn ina fhachtóir freisin chun a chinneadh an gá na boinn a athsholáthar. Má tá brú na mbonn ró-ard nó ró-íseal, beidh tionchar aige ar shaol seirbhíse agus ar shábháilteacht na mbonn. Dá bhrí sin, sula gcuirtear an bonn in ionad, ba cheart brú na mbonn a sheiceáil agus a choigeartú go dtí an raon gnáth.

VII. Caighdeáin Athsholáthair

Go hachomair, na caighdeáin maidir le hathsholátharboinn gluaisrotharáirítear an méid caitheamh, méid an aosaithe, míleáiste, am seirbhíse, timpistí nó damáiste, agus saincheisteanna brú na mbonn. Má shroicheann nó má sháraíonn aon cheann de na coinníollacha seo na caighdeáin athsholáthair, tá sé inmholta smaoineamh ar na boinn ghluaisrothair a athsholáthar. Ag an am céanna, chun sábháilteacht tiomána a chinntiú, moltar na boinn a iniúchadh agus a chothabháil go rialta.