Boinn trucail éadrom agus bus

TRUCK LIOSTA JABIL AGUS BUSDéantar iad a innealtóireacht le foirmle rubair ilchodach ard-elasticity, atá deartha chun friotaíocht chaitheamh a fheabhsú go mór agus ag an am céanna déine eisceachtúil a choinneáil. Tríd na próisis vulcanization ardleibhéil, déantar struchtúr móilíneach an rubair a dhlúthú, ag seasamh go héifeachtach le abrasion ó chlocha, cáithníní asfalt, agus smionagar eile ar bhóithre uirbí. I gcomparáid le gnáth -bhoinn, is é an toradh a bhíonn air seo ná síneadh saoil seirbhíse de thart ar 30%. Tá an struchtúr uathúil conablaigh deartha go cúramach chun neart agus cobhsaíocht na mbonn foriomlán a threisiú, rud a chuireann ar a gcumas déileáil go muiníneach le coscánaithe tobann agus casadh géar i dtrácht uirbeach agus rioscaí dífhoirmithe a íoslaghdú. 

Maidir le dearadh patrún tread, úsáideann Jabil leagan amach il-threo neamhshiméadrach atá comhtháite le grooves draenála leathana. Cuireann na príomh -ghreamanna leathana uisce dromchla ar shiúl go héifeachtach, rud a laghdaíonn go mór an baol go ndéanfaí hidreafhíolú ar bhóithre fliucha. Idir an dá linn, cuireann na grooves cliathánach dlúth le greim, ag cinntiú luasghéarú cobhsaí agus feidhmíocht coscánaithe. Ina theannta sin, comhcheanglaíonn ailtireacht inmheánach na mbonn sraitheanna corda ard-neart le cuachtaí crios cruach, ag dáileadh brú tiomána go haonfhoirmeach chun acmhainn ualach-ualach agus marthanacht fhadtéarmach a bharrfheabhsú.

Paraiméadar Táirge (Sonraíocht)

Gné agus Feidhm an Táirge

Gné an táirge

Iarrchán

Oiriúnach do mhianach trucail trucail agus trucail dumper méid beag agus trucail bheag.