Tús an tionscail

I láimhseáil tionsclaíoch, críochfoirt calafoirt, miotalóireacht, mianadóireacht, déantúsaíocht agus cásanna iarratais ard-déine eile, tá timpeallacht oibriúcháin an trealaimh níos casta de ghnáth, tá déine na hoibríochta ard, rud a chuireann ceanglais níos airde ar aghaidh maidir le sábháilteacht, cumas ualachiompartha agus saol seirbhíse na mbonn soladach.

Ag obair i réimse na n-innealra talmhaíochta ar feadh níos mó ná 20 bliain, chonaic mé an iomarca fadhbanna a bhaineann le héifeachtúlacht oibriúcháin íseal de bharr roghnú míchuí na mbonn. Anuraidh, chuir cás feirme móra i Heilongjiang an-tógtha liom - tar éis dóibh BOINN CHUR CHUN CINN TALMHAÍOCHTA JABIL a chur in ionad an bhuainéara, ní hamháin gur tháinig méadú 30% ar an éifeachtúlacht oibriúcháin, ach tháinig laghdú 15% ar ídiú breosla freisin.

Mar is eol dúinn go léir, úsáidtear boinn OTR go forleathan i gcineálacha éagsúla feithiclí innealtóireachta, lena n-áirítear ach gan a bheith teoranta do ghrádóirí, lódairí, rollóirí, trucailí dumpála, scríobairí, tochailteoirí, ollscartairí, meaisíní trá, craenacha, meascthóir coincréite agus a n-iompróirí, etc.

Mar chuid thábhachtach de na forklifts, tá baint dhíreach ag boinn, go háirithe cáilíocht roghnúcháin na mbonn forklift aeroibrithe, le feidhmíocht, éifeachtúlacht oibriúcháin agus sábháilteacht oibríochta na forklifts.

Ó 2025, le ráta treá na bhfeithiclí lóistíochta fuinnimh nua níos mó ná 40% agus ráta fáis bliantúil an mhargaidh robot stórais Chliste ag teacht ar 60%, tá an tionscal bonn soladach faoi chlaochlú struchtúrach.

Toisc go gcuireann feithiclí tionsclaíocha éilimh níos airde ar shábháilteacht agus marthanacht na mbonn, tá cásanna iarratais na mbonn soladach agus na mbonn aeroibrithe ag éirí níos difriúil, agus mar sin tá an difríocht feidhmíochta idir an dá cheann tar éis éirí mar shaincheist lárnach laistigh agus lasmuigh den tionscal.