Nuacht

Ó 2025, le ráta treá na bhfeithiclí lóistíochta fuinnimh nua níos mó ná 40% agus ráta fáis bliantúil an mhargaidh robot stórais Chliste ag teacht ar 60%, tá an tionscal bonn soladach faoi chlaochlú struchtúrach.

Toisc go gcuireann feithiclí tionsclaíocha éilimh níos airde ar shábháilteacht agus marthanacht na mbonn, tá cásanna iarratais na mbonn soladach agus na mbonn aeroibrithe ag éirí níos difriúil, agus mar sin tá an difríocht feidhmíochta idir an dá cheann tar éis éirí mar shaincheist lárnach laistigh agus lasmuigh den tionscal.

Tá na paraiméadair theicniúla dá bhforáiltear sa doiciméad seo le húsáid i ngnátháiteanna amháin. Más gá duit é a úsáid in áiteanna speisialta, téigh i gcomhairle leis an roinn theicniúil le haghaidh saincheaptha speisialta.

Ón 9 Iúil go dtí an 11ú Iúil, 2025, bhí Expo Tíre Idirnáisiúnta Mheiriceá Laidineach (Panama) (Laidin Auto Parts Expo) ar siúl go mór ag Ionad Coinbhinsiúin ATLAPA i gCathair Panama.

Is boinn soladacha iad boinn fhorklift le gearrthóg atá faoi ghlas go meicniúil le fáinní comhbhrú miotail. Is í an ghné lárnach ná gur féidir iad a luchtú gan boilsciú trí oiriúnacht fhisiciúil an leaistiméire agus an imeall.

Boinn athléimneach Is comhpháirteanna ualachiompartha feithiclí tionsclaíocha iad boinn soladacha boinn a úsáideann leaistiméirí polaiméire lárnacha chun struchtúir aeroibrithe traidisiúnta a athsholáthar. Is í an phríomhghné atá acu ná deireadh a chur leis an mbaol a bhaineann le séideadh bonn agus an cumas ualachiompartha á chothabháil.